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客户名称：上海航天智能装备有限公司 行业性质：航空电机，； 客户地址：上海市闵行区召楼路3286号； 设备内容：本套真空负压系统主要采用一台莱宝SV100B搭载着一套真空绝缘漆浸染系统，客户行业主要是航空电机开发研制生产。 工艺介绍： 电机真空压力浸漆工艺是将工件预烘去潮后冷却，置于真空环境中，排除白坯线圈内部的空气和挥发物，依靠真空中漆液重力和线圈毛细管作用，以及利用干燥的压缩空气或惰性气体，对解除真空后的浸渍漆液施加一定压力的作用，使漆液迅速渗透并充满绝缘结构内层。在国内，且前VPI还是一种间隙作业的绝缘工艺。工件的滴干工序在浸漆罐内进行，其干燥工序一般另设容器或烘箱进行，方式有真空干燥、常压静置干燥或旋转干燥。。 VPI-工艺流程∶ 电机解体→预烘除湿→入罐→真空排气→真空浸漆→压力浸渍→压力排漆→卸压滴漆→出罐-→固化干燥→电机回装-→全电压空载试运。 经过比较∶ 显然，VPI在漆液渗透方面和浸渍方面，远远优于其它浸漆工艺。在应用方面，VPI更适合大型高压线圈、多层齐绕磁轭线圈和要求较高的大型绕组、以及其它高压线圈。理论上，VPI的应用，真空和压力可以做得相当的高，当然成本也高了。FGH则不然，由于连续作业，以及产量和成本的具体要求，其应用具有一定范围的限制。在应用试验和实际工作中，我们发现，真空环境对于某一温度条件下的一种浸渍漆液，当其真空度低于某一绝对压力的数值时，亦即达到某一对应的"临界"真空时，会导致该浸渍漆液中大量泡沫和液面大量雾气的产生，即发生"沫化"和"雾化"现象。"沫化"造成漆液中大量空穴，会阻碍浸渗。"雾化"致使溶剂或稀释剂大量逸出，会影响固化。 |
